用于運輸?shù)V物的皮帶輸送機在世界各地的大量地表和地下采礦作業(yè)中都可以找到。使用傳送帶的想法并不新鮮，實際上，第一個皮帶輸送機是在十九世紀末引入的; 操作的基本原則沒有改變。然而，多年來，帶式系統(tǒng)的容量等級和材料可以運輸?shù)拈L度與電力輸入，部件尺寸和復(fù)雜程度增加顯著。

當每日礦山產(chǎn)量超過5000噸時，地下礦山的帶式輸送機比鐵路車或卡車更經(jīng)濟。

通常，如果輸送距離超過I km，則帶式輸送機操作比卡車運輸更經(jīng)濟。

超過1公里的距離，帶式輸送機的噸英里運輸成本可能低至運輸卡車的1/10成本。

皮帶輸送機每年的運行維護成本估計為購買成本的2％加上皮帶成本的5％。

對于硬巖應(yīng)用，皮帶更換平均每5年更換一次，對于非磨蝕性應(yīng)用，皮帶更換長達15年。

維護良好的輸送機系統(tǒng)可以90％或更高的可用性可靠地運行。

帶式輸送機的類型用于在水平和傾斜的相對短的距離上輸送各種材料，在特殊情況下后者的角度不超過21°至23°。該材料可以是幾乎任何尺寸并且干燥或濕潤，但在后一種情況下，必須知道水分含量并在計算這種裝置時將其考慮在內(nèi)。通常，皮帶由承載側(cè)的槽輥以規(guī)則的間隔支撐，而返回側(cè)需要許多扁平輥。

為特定服務(wù)設(shè)計的輸送帶通常是橡膠覆蓋的，在許多情況下，上部或磨損側(cè)通過額外厚度的“胎面”橡膠進一步增強，該“胎面”橡膠可以或可以不延伸到帶的外邊緣，而下部或滑輪側(cè)只有一層薄薄的外套來保護輥子。根據(jù)輸送機長度，皮帶寬度，頭部和尾部滑輪的尺寸以及要處理的材料的重量和特性。

輸送機的支撐件通常是木質(zhì)或鋼制縱向構(gòu)件，其適當?shù)刂卧趶澢糠稚喜M向支撐，以使槽式滾輪和返回惰輪適當?shù)乇３謱R。輸送機是一種廉價，快速和連續(xù)的運輸方法，如果設(shè)計合理，可以提供長期服務(wù)。其他數(shù)據(jù)很高興根據(jù)要求提供。

精心設(shè)計的濃縮機輸送系統(tǒng)將使這種礦石運輸問題變得非常容易。但是，就像任何機械裝置一樣，應(yīng)該遵循一些引導線來保持輸送機系統(tǒng)的效率。因此，不同的輸送機。他們的組件和一些操作技能需要有效控制。

輸送機的優(yōu)點是它使用較低的能量輸出來旋轉(zhuǎn)柔性帶，它需要最少的維護，初始成本低，并且以恒定的流量輸送礦石。最后是礦物回收中涉及的一些過程的要求。

皮帶。這是一種柔韌的表面，通常用于改變橡膠和簾線層。繩索可以是不同的材料并且包括在設(shè)計中以防止皮帶拉伸或斷裂。

為了使設(shè)備盡可能多樣化，您必須能夠調(diào)整進料速度。如果你早些時候我們在討論喂料器的時候就記得我說過你可以通過增加或減少礦石的體積或它移動的速度來控制噸位。當您處理輸送機時，您必須控制速度。這將通過改變驅(qū)動皮帶的電動機的速度或通過改變齒輪減速器中的齒輪比來完成。最簡單的齒輪減速器是一種驅(qū)動大齒輪的小齒輪。對于每次旋轉(zhuǎn)，較大的齒輪使得小齒輪必須更遠地行進以便跟上。如果比例是10：1這意味著小齒輪必須轉(zhuǎn)十圈才能使大轉(zhuǎn)一圈。在一些減速器中，這個比例可能會改變。只要有可能，任何變速設(shè)備的速度應(yīng)在啟動前降至零。這有助于消除啟動時的壓力和應(yīng)變。